Tres años después de ser vendida por Cox Automotive, incadea ha agudizado su enfoque en el desarrollo de productos
Nota del editor: Desde la publicación original de este artículo, Werner Leinauer ha sido ascendido a Director de Cartera en Volaris desde su anterior puesto como Consejero Delegado de incadea. Cem Ocek fue ascendido a Consejero Delegado de incadea desde su anterior puesto de Director de Ventas, Marketing y Gestión de Socios. ¡Enhorabuena a nuestros dos líderes!
Algunas empresas de software pasan por muchas vidas antes de llegar a un destino que finalmente sienten como su hogar. incadea, proveedor de soluciones digitales para concesionarios de automóviles, era una de ellas. Durante los 20 años de historia de la empresa, el proveedor de software había superado varias transiciones tumultuosas y cambiado de propietario al menos cuatro veces. Cuando la empresa se unió a Volaris en diciembre de 2018, estaba lista para instalarse en un hogar permanente. Ahora, tres años después de la adquisición, la empresa sigue organizándose en torno a un objetivo clave: ofrecer la mejor experiencia a los clientes.
Automóvil en la sede de incadea en Múnich, Alemania
Marcar la diferencia para clientes grandes y pequeños
Después de que Volaris adquiriera incadea, la empresa dio la bienvenida de nuevo a un antiguo director general. Werner Leinauer regresó a principios de 2019, y sus primeras prioridades fueron replantearse el modelo de negocio, las relaciones con los clientes y la organización.
Werner Leinauer fue Consejero Delegado de incadea de 2019 a 2023. Ahora es Gestor de Cartera y supervisa varias empresas.
incadea posee una profunda experiencia en el mercado de la automoción, y ha cultivado cuidadosamente relaciones a largo plazo con los principales fabricantes de automóviles, como el Grupo BMW, el Grupo VW y Opel. La empresa mantiene una presencia global, que le proporciona conocimientos del mercado local en Europa, Latinoamérica y Asia-Pacífico. Combinando todas estas ventajas, su producto pretende servir a clientes de distintos tamaños, incluidas empresas en las que el software puede ser fundamental para agilizar las operaciones diarias.
«En algunos países, un cliente puede ser tan pequeño como un taller de neumáticos».
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Ilya Plotnikov, Director Financiero, incadea
Al pensar en el producto, incadea se esfuerza por ofrecer soluciones que satisfagan todas las necesidades digitales del proceso automovilístico. Tres años de trabajo con Volaris les han ayudado a comprender mejor cómo servir mejor a su mercado. Su proceso de desarrollo de productos incorpora los comentarios de clientes y socios de todo el mundo.
Ilya Plotnikov, Director Financiero de incadea
El Director de Tecnología, Karsten Rudolph, dice que es importante juzgar qué valor tiene su producto para los clientes finales, en su caso los concesionarios de coches, que en última instancia atienden a los conductores. «Cada día recibimos comentarios de los clientes que nos dicen que tenemos que hacer que nuestros productos sean cada vez más sencillos e intuitivos». Esta opinión es especialmente válida para los concesionarios más pequeños, que pueden tener menos empleados y menos tiempo para comprender productos de software que pueden considerar demasiado complicados. «Como parte de este bucle de información continua, estamos revisando cada requisito y cada demanda», dice Rudolph.
Abordar las oportunidades para el desarrollo de productos
El objetivo permanente de incadea es mejorar la excelencia en las operaciones con los clientes. «Cada vez es más difícil mantenerse al día con la tecnología, como te dirá cualquiera cuando se actualiza a la última versión de un producto de software», afirma Rudolph. En los últimos tres años, la empresa ha empezado a ofrecer nuevos servicios de alojamiento. Sus nuevas soluciones han requerido formas distintas de organizar el equipo, por lo que han recalificado al personal y lo han ascendido a nuevos puestos en los que pueden hacer crecer mejor el negocio. Al igual que sus competidores, incadea debe responder a las tendencias del sector y a la presión del mercado para seguir siendo rentable. La empresa está interesada en buscar la automatización para ayudar en la innovación y el despliegue de costes. «Supongo que muchas empresas de Volaris se han enfrentado a retos similares», dice Rudolph. Es un tema que quiere explorar con otros líderes de Volaris en Quadrants, un próximo evento interno en el que las empresas de software comparten las mejores prácticas.
Karsten Rudolph, Director Técnico, incadea
Una mirada optimista hacia el futuro
«En general, los clientes, socios y empleados de incadea consideran la adquisición por Volaris como el mejor resultado que podía haber ocurrido», dice Leinauer. «Con la adquisición, el perfil y la estructura regional de incadea mejoraron mucho». Mientras tanto, el equipo sigue preguntándose por áreas de nuevas oportunidades y potencial de clientes. Una de esas oportunidades podría estar en Alemania, el mayor mercado de incadea y sede de su oficina central. «Alemania es muy conservadora en comparación con otros mercados», dice Plotnikov. «Puede haber una cultura de ‘si no está roto, no lo arregles'». Por suerte, ahora disponen de un campamento base y una estructura operativa eficaz para perseguir nuevas ideas, con el apoyo continuo de los colegas de todo Volaris. «Aquí, en nuestro nuevo hogar, hay estabilidad y apoyo para que podamos perseguir nuestras ambiciones», afirma Plotnikov.
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