Três anos depois de ser vendida pela Cox Automotive, a incadea aumentou seu foco no desenvolvimento de produtos
Nota do editor: Desde que este artigo foi publicado originalmente, Werner Leinauer foi promovido a Gerente de Portfólio na Volaris, de seu cargo anterior como CEO da incadea. Cem Ocek foi promovido a CEO da incadea de seu cargo anterior como Head of Sales, Marketing, and Partner Management. Parabéns a ambos os nossos líderes!
Algumas empresas de software passam por muitas vidas antes de chegarem a um destino que finalmente as faz se sentirem em casa. A incadea, fornecedora de soluções digitais para concessionárias de automóveis, era uma delas. Durante os 20 anos de história da empresa, o fornecedor de software passou por várias transições tumultuadas e mudou de proprietário pelo menos quatro vezes. Quando a empresa se juntou à Volaris em dezembro de 2018, estava pronta para se estabelecer em um lar permanente. Agora, três anos após a aquisição, a empresa continua a se organizar em torno de um objetivo principal: proporcionar a melhor experiência para os clientes.
Automóvel na sede da incadea em Munique, Alemanha
Fazendo a diferença para os clientes, grandes e pequenos
Depois que a Volaris adquiriu a incadea, a empresa recebeu de volta um antigo CEO. Werner Leinauer retornou no início de 2019, e suas primeiras prioridades foram repensar o modelo de negócios, as relações com os clientes e a configuração organizacional.
Werner Leinauer atuou como CEO da incadea de 2019 a 2023. Atualmente, ele é gerente de portfólio e supervisiona várias empresas.
A incadea possui profundo conhecimento do mercado automotivo e cultivou cuidadosamente relacionamentos de longo prazo com os principais fabricantes de automóveis, como o BMW Group, o VW Group e a Opel. A empresa mantém uma presença global, o que lhe dá conhecimento do mercado local na Europa, América Latina e Ásia-Pacífico. Combinando todas essas vantagens, seu produto tem como objetivo atender a clientes de diversos tamanhos, incluindo empresas em que o software pode ser essencial para otimizar as operações diárias.
“Em alguns países, um cliente pode ser tão pequeno quanto uma oficina de pneus.”
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Ilya Plotnikov, CFO, incadea
Ao pensar em produto, a incadea se esforça para fornecer soluções que atendam a todas as necessidades digitais no processo automotivo. Três anos de trabalho com a Volaris aumentaram suas percepções sobre a melhor forma de atender ao mercado. Seu processo de desenvolvimento de produtos incorpora o feedback de clientes e parceiros de todo o mundo.
Ilya Plotnikov, CFO da incadea
O diretor de tecnologia Karsten Rudolph diz que é importante avaliar o valor que o produto tem para os clientes finais – no caso deles, as concessionárias de automóveis, que, em última análise, atendem aos motoristas. “Todos os dias, recebemos feedback dos clientes de que precisamos tornar nossos produtos cada vez mais simples e intuitivos.” Esse feedback é especialmente verdadeiro para as concessionárias menores, que podem ter menos funcionários e menos tempo para entender os produtos de software que podem ser considerados excessivamente complicados. “Como parte desse ciclo contínuo de feedback, estamos analisando cada requisito e cada demanda”, diz Rudolph.
Aproveitamento de oportunidades para o desenvolvimento de produtos
O objetivo contínuo da incadea é melhorar a excelência nas operações dos clientes. “A tecnologia está ficando cada vez mais difícil de acompanhar, como qualquer pessoa pode dizer aos senhores quando atualiza para a versão mais recente de um produto de software”, diz Rudolph. Nos últimos três anos, a empresa começou a oferecer novos serviços de hospedagem. Suas novas soluções exigiram maneiras diferentes de organizar a equipe, por isso eles requalificaram o pessoal e os promoveram a novos cargos, onde estão mais aptos a expandir os negócios. Como seus concorrentes, a incadea precisa responder às tendências do setor e à pressão do mercado para se manter econômica. A empresa está interessada em buscar a automação para ajudar na inovação e na implementação de custos. “Espero que muitas empresas da Volaris tenham enfrentado desafios semelhantes”, diz Rudolph. Esse é um tópico que ele pretende explorar com outros líderes da Volaris no Quadrants, um evento interno que acontecerá em breve e no qual as empresas de software compartilharão as melhores práticas.
Karsten Rudolph, CTO, incadea
Um olhar otimista para o futuro
“No geral, os clientes, parceiros e funcionários da incadea veem a aquisição pela Volaris como o melhor resultado que poderia ter acontecido”, diz Leinauer. “Com a aquisição, o perfil e a estrutura regional da incadea foram muito melhorados.” Enquanto isso, a equipe continua a se perguntar sobre áreas de novas oportunidades e potencial de clientes. Uma dessas oportunidades pode estar na Alemanha, o maior mercado da incadea e onde fica a sede da empresa. “A Alemanha é muito conservadora em comparação com outros mercados”, diz Plotnikov. “Pode haver uma cultura de ‘se não está quebrado, não conserte’.” Felizmente, agora eles têm um acampamento base e uma estrutura operacional eficaz para buscar novas ideias, com o apoio contínuo dos colegas da Volaris. “Há estabilidade e apoio aqui em nossa nova casa para que possamos perseguir nossas ambições”, diz Plotnikov.
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